מחממים מנועים

ג'נרל מוטורס הוקמה ב-1908. הנהלת החברה ממוקמת בארה"ב והחברה מעסיקה היום כ-200 אלף עובדים ברחבי העולם. זהו קונצרן הרכב היחיד בעולם שמנוהל על ידי אישה, המנכ"לית מארי בארה. החברה ששואפת לאפס תאונות, אפס פליטות גזי חממה ואפס צפיפות בכבישים, שמה לה ליעד להיות מובילה בפיתוח של הרכב האוטונומי, וכך נוצר שילוב מעניין של פיתוח טכנולוגיות מתקדמות בתעשיית הרכב המסורתית.

חלק גדול מפיתוח המערכת האוטונומית, הכולל מערכות AI, פיתוח חיישנים, עיבוד תמונה, ניהול ציי רכבים, הגנות סייבר ומערכות מתקדמות נוספות מתרחש באתר הישראלי שהוקם לפני כעשור.

בשנתיים האחרונות הוקמו באתר הישראלי מספר קבוצות חדשות שמורכבות מחוקרים, אלגוריתמאים ומפתחי תוכנה בעולמות שונים.

ג'נרל מוטורס ישראל מגוונת מאוד בתחומי הפעילות שלה ומורכבת מקבוצות מחקר שעוסקות בחקר, מדע והנדסה של טכנולוגיות פורצות דרך בתחום רכבי העתיד. קבוצות המחקר עוסקות בפיתוח של חיישנים, תקשורת, ממשק אדם- מכונה (User experience technologies) ורובוטיקה, לצד קבוצות פיתוח והנדסה שעוסקות בין השאר בתחומי הסייבר, רכב חשמלי ומקושר, טכנולוגיות ענן, ניהול ציי רכב, פיתוח טכנולוגיות Machine learning, מערכות בידור ומידע ונהג, פיתוח מצלמות וראדרים.

עבודה מקצה לקצה

החזון של GM לשנתיים הקרובות מתמקד ברכבים חשמליים וברכבים אוטונומיים מלאים, עבור התחבורה הציבורית והשוק הפרטי. במקביל עובדת החברה על רכבים מקושרים על מנת לאפשר לרכב להיות מחובר למכוניות הנוסעות סביבו לרשת או לשירותים שונים בסביבה.

עם כל זאת, נראה שמה שבאמת מיוחד ומרתק ב-GM ישראל הוא העובדה שבחברה העבודה היא מקצה לקצה (End To End). במחלקות השונות - הנדסה, מחקר, פיתוח ועוד – העובדים יכולים לתכנת רכיב או חיישן מסוים, לכתוב קוד או אלגוריתם ואז לנסות ולבדוק אותו בזמן אמת ברכבים האוטונומיים שנמצאים בקומת המוסך של החברה - שם קורה האקשן האמיתי.