נהנה ללמוד ולנסות טכנולוגיות חדשות

בתור ילד, דרור חלם להיות אסטרונאוט, אבל בגיל עשר הוא עשה את קורס התכנות הראשון שלו - והתאהב לגמרי. להרמן דרור הצטרף לפני שנה.  

"כמו כל דבר בחיים התפקיד שלי כולל שלושה אזורים עיקריים: עבודה עם קבוצות הפיתוח והפרודקשן לתכנון נכון של המעבר לענן (גם אמזון וגם מיקרוסופט) בצורה נכונה ומאובטחת שתנצל באופן מיטבי את שירותי הענן; שיפורים טכנולוגיים של התוכנה כמו מעבר למיקרו-שירותים (micro services) על קוברנטיס, דרישות שקשורות לאבטחת מידע וכל מה שהוא לא פונקציונאלי ותכנון פתרונות טכניים, בחירת טכנולוגיות מתאימות לבעיה, ותאור חלקי התוכנה והדרך בה יתקשרו ביניהם תוך כדי התמקדות בסייבר סקיוריטי״, הוא מסביר. 

כדי להצליח בתפקיד דרור נדרש להבנה טכנולוגית, יכולת למידה עצמאית, סקרנות, התעדכנות תמידית בשוק הטכנולוגי והבנה לגבי המקומות בהם אפשר לרתום את הטכנולוגיה לשיפור המוצר והשירות. לא פחות חשוב, דרור חייב יכולות תקשורת טובות – להקשיב מצד אחד, ולהציג ולהעביר רעיונות מצד שני. 

"התפקיד שלי כארכיטקט הוא לתכנן ולהציג פתרונות, מבלי לנהל אנשים״, הוא אומר. ״כשאני מציג פתרון אני חייב "למכור" אותו בצורה מאוד ברורה כדי שההנהלה תבין אותו ותשתכנע שזאת הדרך הנכונה. אני מאוד נהנה ללמוד ולנסות טכנולוגיות חדשות, לעבוד עם העובדים ועם הלקוחות. אני חושב שיש לנו מוצר בשל ומעולה וכיף גדול לתכנן את השלב הבא שלו". 

האנשים פה נפלאים והאווירה מאתגרת וכיפית

בעתיד, דרור מקווה לראות את החזון שלו להעברת המוצר לארכיטקטורה של מיקרו-שירותים וניצול נכון ויעיל של יכולת הענן, יוצא לפועל. ״אני רוצה לראות את המוצר ממשיך להתפתח ולתמוך בעדכוני תוכנה ברכבים ומוצרי IOT", הוא אומר. 

גם עבור עצמו יש לו תוכניות לעתיד בהרמן. "הרקע שלי הוא בעיקר בצד השרת – פיתוח שרותי ווב (בעיקר בג'אווה). באזור הזה התרומה שלי למוצר די גדולה. כיום אני פחות מעורב בצד הלקוח שלנו – רכיבי התוכנה שרצים על הרכב או ה-IOT וכתובים ב C++ וזה אזור שאני עובד להיכנס אליו יותר", אומר דרור.  

"עדכוני תוכנה דרך האינטרנט זה חלק מהמהפכה שעולם הרכב עובר היום. הטכנולוגיות מאוד מעניינות, האנשים פה נפלאים והאווירה מאתגרת וכיפית. לחברה ברור שהאנשים שעובדים בה הם הנכס הכי חשוב שלה והיא מתייחסת אליהם בהתאם", מסכם דרור.